VLSinfo

De Europese vliegtuigfabrikant Airbus heeft in 2011 meer dan 530 toestellen bij klanten afgeleverd. Dat meldden bronnen bij Airbus, een dochterbedrijf van lucht- en ruimtevaartconcern EADS.

Daarmee overtreft Airbus voor het negende achtereenvolgende jaar concurrent Boeing, die 477 vliegtuigen afleverde.

Airbus had eerder laten weten te mikken op de levering van 520 tot 530 vliegtuigen, een stijging met 4 procent ten opzichte van 2010. Officieel komen de cijfers over de productie van het concern pas op 17 januari naar buiten.

Het Amerikaanse Boeing presenteerde donderdag wel definitieve cijfers over 2011. De onderneming meldde verder vorig jaar 805 orders te hebben gekregen. In 2010 waren dat er nog maar 530. De meeste bestellingen, 551 in totaal, kwamen binnen voor het type 737, gevolgd door het brede toestel 777.

Hoeveel orders Airbus in zijn boeken heeft staan is nog niet bekend.

Het Amerikaanse logistiekbedrijf Fedex heeft dinsdag een gevoelige klap uitgedeeld aan de Europese vliegtuigbouwer Airbus. Fedex heeft zijn order voor tien superjumbo’s van het type A380 geannuleerd. Het concern heeft daarvoor in de plaats vijftien vliegtuigen bij Boeing, de concurrent van Airbus, besteld. Fedex laat de A380 vallen wegens de forse vertraging die de ontwikkeling van dit dubbeldekstoestel heeft opgelopen.

Het is de eerste keer dat een klant van Airbus zich zo ontevreden toont over de gang van zaken bij de vliegtuigbouwer. Fedex heeft naar eigen zeggen snel nieuwe vliegtuigen nodig. Het Amerikaanse Boeing kan aan die vraag voldoen. De A380 wordt geplaagd door technische problemen, die te maken hebben met de bedrading van het toestel. Het Europese luchtvaartconcern EADS, eigenaar van Airbus, heeft door de problemen al twee winstwaarschuwingen moeten geven.

Twee F-16′s hebben donderdagavond (16 februari) een Boeing 737 van SAS Braathens onderschept. Met het toestel, onderweg van Malaga naar Oslo, kon geen radiocontact worden gemaakt. Onder begeleiding van het Air Operations and Control Station Nieuw Milligen werden de F-16′s rond 18.00 uur op het vliegtuig afgestuurd om het te identificeren en contact te maken met de bemanning.

De F-16’s gingen daarbij in de buurt van Drachten op grote hoogte door de geluidsbarrière. Dat veroorzaakte een zogenoemde sonic boom. Nadat het radiocontact was hersteld keerden de F-16′s terug naar de vliegbasis Leeuwarden, aldus het ministerie van Defensie.

Read the rest of this entry »